Matikan Mesin Pakai Standar Samping Beresiko Aki Tekor
Alvelab.com - Laber's, seiring dengan kemajuan teknologi, produsen
otomotif pada khususnya motor matic terus berinovasi dengan menghadirkan
fitur-fitur canggih dalam produk-produk terbarunya. Salah satu fitur yang
semakin populer adalah side stand switch.
Nah, fitur ini sebenarnya jadi andalan buat motor matic,
geng! Jadi, kamu gak perlu lagi muter kunci kontak buat matiin mesin, tinggal
turunin standar samping aja, mesin udah mati.
Kehadiran side stand switch ini sebenernya untuk ngedukung
safety riding, biar kita gak lupa narik standar samping pas lagi bawa motor.
Soalnya, lupa narik standar samping itu bisa berakibat fatal, bisa jatoh dari
motor dan bahkan luka-luka.
Tapi, nih, Laber's, tahukah kamu? Kalo sering banget pakai
side stand switch buat matiin mesin, bisa bikin aki motor cepet abis, loh!
Soalnya, waktu kamu matiin mesin pake fitur ini, speedometer dan headlamp
gak langsung mati. Padahal, dua bagian itu butuh listrik dari aki. Jadi,
meskipun mesin mati, listrik masih terus ngalir ke dua bagian itu. Kalo terus
begini, bisa bikin aki cepet tekor.
ini nih cara yang bener buat matiin motor:
- Turunin standar samping.
- Matiin mesin motor dengan muterin kunci kontak ke posisi OFF.
- Cabut kunci kontak.
Dengan ngelakuin itu, sistem kelistrikan motor bakal mati
bener-bener, dan aki juga bakal aman dari masalah.
Ada beberapa tips supaya kamu gak salah matiin motor pake
standar samping:
- Biasain matiin mesin motor dengan muterin kunci kontak ke posisi OFF.
- Kalo sampe lupa mencabut kunci kontak setelah matiin mesin, langsung aja dicabut.
- Kalo ada keperluan ninggalin motor lama, lebih baik parkirin motor di tempat yang aman, ya.
Meskipun begitu, gak bisa dipungkiri kehadiran side stand
switch tetep bermanfaat buat safety riding, asalkan kita tahu cara pakenya
dengan benar.
Jangan lupa, Laber's, selain memanfaatkan teknologi, kita juga harus tetap menjaga keamanan dan keselamatan diri sendiri. Ikuti aturan lalu lintas, jangan lupa bermoral, dan hindari tindakan egois di jalan.